电动摩托车违法搭载、未佩戴头盔现象普遍，事故致乘客头部重伤后，赔偿责任常起争议：乘客未戴头盔是否构成过错？能否减轻侵权人责任？司法实践已形成相对稳定的裁判思路。

案例呈现

2025年某日，小刘驾驶汽车与小张驾驶的电动摩托车相撞，致后座乘客小沈颅脑损伤构成十级伤残。交警认定小刘、小张负事故同等责任，小沈无事故责任。法院审理认为，事故责任与民事赔偿责任应予区分；小沈未戴头盔虽非事故原因，却违反《道路交通安全法》第五十一条，显著扩大头部损害，对最终损失具有过错，据此酌定其自行承担超出交强险部分10%的损失。

法律分析 

1. 事故责任与赔偿责任分离。交警认定仅划分造成事故的过错，民事赔偿还需考量对损害扩大的过错。  

2. 乘客负有法定佩戴义务。未戴头盔属违反安全注意义务，若其伤情集中于头部，可认定存在“扩大损失”的因果关系。 

3. 适用过失相抵。依《民法典》第1173条，受害人对同一损害发生或扩大有过错的，可减轻侵权人责任，法院通常酌定自担5%–20%损失。 

4. 驾驶人仍负主要义务。其负有保障乘客安全之先行义务，如未提示或提供头盔，仍须对乘客损失承担大部分责任，保险公司在交强险及商业三者险限额内先行赔付。

九条象(www.9xang.com/lawyer/)提醒：电动摩托车后座乘客未戴头盔受伤，不因其“无事故责任”而当然获得全额赔偿；若未佩戴行为与头部损害存在因果关系，应自担相应比例损失。乘客应自觉佩戴头盔，驾驶人应履行提示与提供头盔义务，以降低赔偿风险与伤害程度。